Eind vorige eeuw deed de stoommachine haar intrede in de visserij en er ontstonden nieuwe scheepstypen.
In Vlaardingen nam men de stoomlogger in gebruik en in 1898 vonden de eerste stoomtrawlers hun thuishaven in IJmuiden. De andere vissersplaatsen bleven de visserij uitoefenen met zeilloggers en later met motorloggers. De stoomlogger heeft zich ongeveer 70 jaar kunnen handhaven en moest toen plaats maken voor de motortrawler.
Na de tweede wereldoorlog kwam dit scheepstype vooral tot ontwikkeling omdat het de taak van de loggers overnam, vooral wat de haringvisserij betreft.
De hektrawler ontstond begin jaren zestig en bij deze schepen wordt het vistuig over het achterschip uitgezet en gehaald.
Voordien gebeurde dit over stuurboordzijde, in sommige gevallen over bakboordzijde (zijtrawler).
In dit boek wordt de ontwikkeling van motorzijtrawler naar motorhektrawler vastgelegd en geïllustreerd met ruim 400 foto’s.
